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  1月27日上午,多家媒体报道称,广东珠海两大龙头企业格力团体与华发团体参投法拉第未来(Faraday Future,下称FF),投资金额低于20亿元。

  当天下昼,时代周报记者从珠海市 *** 内部权威人士处独家获悉,珠海市国资参投FF的时间、金额均未确定。多名知情人士向时代周报记者透露,珠海市国资委是该投资事项的主导者,格力团体和华发团体均由珠海市国资委100%持股。

  “(参投FF事宜)只是聊了聊,还没和贾跃亭碰头。”该人士还向时代周报记者强调,现在,参投主体也还未明确,“珠海市国资委没确定是由格力团体照样华发团体来投资”。

  上述权威人士多次向时代周报记者强调,就参投FF一事,双方仍处接触谈判阶段,“谁知道有没有乐成(参投)的概率?”不外,他亦向时代周报记者透露,“很快就能对外披露相关历程”。

  图源:FF微博

  FF由乐视创始人贾跃亭于2014年建立,定位生产对标特斯拉的高端智能电动车。2016年,乐视系统崩塌,贾跃亭飞往美国投入造车项目。随后,贾跃亭的造车之路多遭周折,极为不顺:小我私家债务危急发作、商业信誉停业;FF资金紧绷,融资频频受挫,造车项目连续停摆,首款车型FF91的量产一拖再拖。

  2019年9月,贾跃亭辞去FF CEO职务,只担任FF汽车公司CPUO(首席产物和用户官),任命毕福康为全球CEO。现在,贾跃亭主要卖力FF互联网生态系统战略的整体落实、用户获取、向导人工智能、用户体验和用户运营等相关事情。

  贾跃亭多次向海内企业追求融资,始终未能如愿。2020年底,他将眼光投向了珠海。

  天眼查信息显示,2020年12月14日,法法汽车(珠海)有限公司在珠海横琴新区注册建立,注册资本为2.5亿美元,由FF Hong Kong Holding Limited (下称FF香港)100%持股。该公司法定代表人贾晨涛,同时在乐视生态汽车(浙江)有限公司担任监事一职。

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  时代周报记者从香港公司注册处查询的信息显示,FF香港建立于2019年1月,该公司全资股东为一家在开曼群岛注册的公司Smart Technology Holdings Ltd,。FF香港唯一董事由WANG Jiawei担任。有媒体报道称,WANG Jiawei即贾跃亭的外甥王佳伟。此外,FF香港还持股法法汽车(中国)有限公司95%。

  FF在珠海建立新公司,外界将此视为跳票3年的FF 91量产有了新进展。FF曾发文称,FF 91预量产车组装完成,将加入现有的测试队伍,辅助继续推进FF 91项目。FF官网开启了FF 91预定窗口,预定者需提前支付5万元人民币订金。官网称,在签署车辆销售条约前,可随时作废预订,订金全额返还。


  图源:FF官网

  克日,与FF有关的听说不停――FF被曝打造“回国三步走”门路:珠海国资入股,吉祥代工生产,下半年量产。

  路透社1月25日报道,FF计划在中国一线都会开设工厂并设立研发中央,初始产能为10万辆/年。报道援引知情人士新闻称,吉祥汽车将为FF提供条约制造和汽车技术服务,包罗自动驾驶在内的智能汽车技术。

  另据36氪克日报道,FF最快将于未来两周内启动SPAC(一种外洋借壳上市的方式)美股上市,吉祥控股团体将对FF投资数千万美元。

  小鹏和蔚来等新能源车企已逐步受到市场认可,诸多传统车企也加大对新能源汽车的投入力度,而FF量产仍不晴朗。市场留给贾跃亭的时间已经不多了。

  (时代周报记者何明俊对此文亦有孝敬)

(责任编辑:邱利 HN154)
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