2020-12-04 10:57 普拉司网

本以为随着塑料价钱的小幅回落,火热的涨价潮终将竣事。谁曾想,那只是事态的更先。下游涨完,上游涨!质料涨完,运费涨!

PA P *** 质料涨价函纷飞 更高涨5000元

2020年12月1日,特种化学品公司朗盛首先宣布,在全球范围内将己二酸的价钱上调90欧元/吨(712元/吨),立刻生效。调整的缘故原由是已往几个月原材料成本大幅上升。

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已往几个月间,PA66的价钱一飞冲天,缘故原由就是上游质料不停上涨。己二腈和己二酸的价钱涨跌决议了PA66的价钱。

与此同时,利安德化学公司与万华化学也纷纷公布了新的涨价函!

自2021年1月1日或条约允许时间起,利安德化学公司将上调1,4丁二醇(BDO)及其衍生品的价钱:

1,4丁二醇BDO涨0.05美元/磅

N-甲基-2-吡咯烷酮(NMP)所有品级涨0.05 美元/磅

四氢呋喃(THF)涨0.07 美元/磅

聚四甲基乙二醇,PolyMEGP1000涨0.10 美元/磅

聚四甲基乙二醇,PolyMEG200涨0.10 美元/磅

聚四甲基乙二醇,PolyMEG6500涨0.10 美元/磅

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受质料成本连续上涨影响,万华宣布12月2日起,以下产物涨价:

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PUD产物,上调1600元/吨;

PUA产物,上调1000元/吨;

固化剂产物,上调5000元/吨。

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BDO是工程塑料P *** 和可降解塑料PBAT的必备质料。现在BDO场内各工厂库存相对低位,但部门装置重启并出产物,略利空业者心态。下游郑重补仓,入市议价,重心高位僵持。加上随着限塑令的结构,对P *** 的需求量蓦地上升,此番原材料涨价,或造成P *** 的再一次涨价。

亚欧航线运价创新高!航运上涨203%!

由于欧洲疫情反弹,全球二次“封国”的国家连续增添,消费者再次居家办公,进一步 *** 了线上消费,生活必需品等商品的入口需求不停增添,货量保持高位,运价连续上涨。由于全球集装箱运力严重失衡,并未获得缓解,泛起了不良的连锁反应。

最新数据显示,欧洲运价同比上涨了170%,地中海航线运价同比上涨了203%。在回程路线上,欧洲出口商的情形可以说是更糟;据悉他们无法在1月份之前以任何价钱确保前往亚洲的预订舱。

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据报道,克日,某汽船公司推出了一个“保舱套餐”,也被戏称为航运“头等舱”。也就是说,在现在运价新高、舱位无法获得保障的前提下,想要获得集装箱优先使用权,需要支付1750美元-3250美元不等的分外用度,套餐中包含了集装箱优先使用权、舱位优先保障权、目的港卸货和车架等一系列优先使用权。

新闻一出,在托运人中引发强烈反应。“头等舱”是航空公司接纳分级制度的服务,但它泛起集装箱运输行业中,可想而知现在的集装箱市场是云云杂乱!

在海运需求兴旺,集装箱大量欠缺的情形下,货主正面临着飙升的集装箱运费和附加费。国家统计局服务业观察中央、中国物流与采购联合会11月30日公布的先行指标数据显示,11月份,中国制造业采购司理指数(PMI)、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为52.1%、56.4%和55.7%,三大指数均创年内新高,显示经济苏醒稳中有进。若是照着这个数据延续下去,接下来的一个月海运或将会继续涨价。

与此同时,由于北方不少省份气温到达新低,纷纷下起大雪,因受恶劣天气的影响,多个省份公布紧要限行通知。陕西多条高速入口封锁或限行;河南18条高速路段交通管制。受此影响,物流速率变慢,让贸易商仓储及物流成本连续增添。下面一起看下今天的市场行情吧~

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