武磊中柱 西班牙人2:0客胜奥维耶多

新华社马德里9月27日电(谢宇智)2020-2021赛季西班牙足球乙级联赛27日继续第三轮的角逐。中国球员武磊效力的球队西班牙人客场2:0击败奥维耶多,位列西乙次席。,西班牙人本轮作客奥维耶多。武磊首发出场,并在比赛中有一记射门中柱;替补出场的德·托马斯则在下半时梅开二度,为西班牙人拿到三分。目前西班牙人以2胜1平积7分的成绩在西乙积分榜上排名第二位。

在新冠肺炎疫情和车市低迷的靠山下,欧洲新能源汽车销量异军突起。

欧洲汽车制造业同盟(AECA)克日的数据显示,2020年8月,德国、法国、英国、挪威、葡萄牙、瑞典、意大利七国新能源汽车销量继续上升,同比上升180%,渗透率上升至12%(含纯电动和插电混动)。今年上半年,欧洲新能源汽车销量为40.33万辆,一举成为全球第一大新能源汽车市场。

罗兰贝格治理咨询公司克日公布的讲述则显示,在履历十余年销量连续走高后,全球汽车销量自2019年泛起稍微下滑势头,2019年销量收于8800万台,年降幅跨越6%。罗兰贝格以为,全球的新能源汽车市场规模还将进一步放量,整体产业链生长潜力伟大。

罗兰贝格全球高级合伙人郑赟克日在接受第一财经记者专访时示意,欧洲新能源汽车销量逆势上扬,很大水平由政策驱动。欧盟近期将碳排放尺度由40%提升至55%,限制的碳排放量靠近德国天下一年的排放量,将进一步助推新能源产业生长。

郑赟以为,这将为新能源行业的生长带来三方面影响:第一,内燃机将逐步退出历史舞台;第二,新能源车企将进一步加速在全产业链上的结构;第三,电动化、智能化、网联化、共享化将成为汽车生长大趋势。

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政策驱动

郑赟以为,现阶段欧洲新能源汽车市场的生长主要由 *** 提供财政税收优惠和限制碳排放两类政策驱动。

据兴业研究测算,由于欧洲燃油车征收相关税费较多,加之各国对电动车均有补助,因此在挪威、德国、法国消费者的电动车采购成本已经低于燃油车(平均10%~20%)。

“现阶段来看, *** 通报出了想努力发力环保和新能源项目的信号,对于在欧洲有结构的汽车及零部件企业都是利好新闻。” 郑赟称,详细而言,整车企业、零部件供应商、充电桩等基础设施提供商、数字手艺服务提供商都将有所获益。

同时,他以为,未来欧洲新能源汽车市场的增进能否连续,短期内取决于三大因素:第一,用电量成本能否获得有用控制,使新能源车的使用成本与燃油车持平;第二,高压直流充电的成本能否降低;第三,移动驾驶手艺能否突破。

而中长期的生长则要看政策推进的力度。他弥补称,在补助政策方面,欧盟27个国家中有24个国家已出台新能源汽车激励政策,12个国家接纳补助和税收优惠双重激励政策。在限制碳排放方面,在欧盟出台史上最严碳排放律例后,欧盟各国距离2021年排放目的95g/km仍有很大差距。

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除政策激励外,在供应端,各大车企也在纷纷发力。以民众MEB平台ID系列为代表的车型于9月上市,8月起美产特斯拉批量运输到港,供货量显著提升。

在需求端,罗兰贝格的讲述显示,在西班牙、意大利、瑞典、法国、德国等市场,有25%~55%的人示意会思量购置新能源汽车,高于全球平均水平。

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“零部件出口最有可能抓住时机”

欧洲新能源汽车脱销也为中国相关产业带来了时机。机电商会的数据显示,今年上半年,我国对欧洲出口新能源汽车达2.3万辆,共计7.6 亿美元。欧洲是我国新能源汽车第一大出口市场。

郑赟以为,在欧洲新能源车市场,中国企业的时机可能在零部件出口、整车出口、商业模式落地三方面。详细时机有多大,一方面取决中企的手艺水平,另一方面取决于落地难易水平。

郑赟称,零部件出口最有可能抓住时机。在新能源车零部件的“三电”领域,中国企业的电池优势对照显著。

近年来我国动力电池手艺取得伟大进步,尤其是电池系统能量密度和质料系统改善显著。工信部推荐目录统计,纯电动乘用车型电池系统平均能量密度从2017年104.3Wh/kg连续提升到了152.6Wh/kg,极大地缓解了里程焦虑。

郑赟以为,中国的单一市场对照大,具有规模优势,在手艺上投入的研发更大,可探索的新的商业模式也更多。“不外,商业模式出海难度可能最大,主要的问题还在于落地。”郑赟称,中国在充换电模式上已经处于天下前线,然则该手艺能否顺应欧洲的尺度,若何与欧洲企业互助仍是问题。

同时,他提醒,未来中企想结构欧洲新能源车市场,可能存在的一个风险是,中国整车企业在高端市场的占有率不高,突破或有难度。对于西欧企业而言,无论是传统车企,照样新能源车企都已纷纷发力新能源汽车,其高端车型将阻碍中企在欧洲的扩张。

现在,欧洲主流车企正向电动化转型加速。以民众为例,民众公布了“2020~2024投资计划”战略,宣布要将2029年纯电动车累计销量提升至2600万辆。

对于现有市场来说,欧洲主流车企的市占率也正逐渐提高。德国汽车工业协会(KBA)的最新数据显示,在德国的电动车市场,民众、雷诺、现代汽车等传统汽车品牌的市占率已靠近三分之二。

据外媒报道,今年上半年,法国汽车制造商雷诺的全电动汽车Zoe在欧洲的销量夺得桂冠,同比增进了近50%。2020年上半年,雷诺Zoe的销量跨越3.6万辆,高于特斯拉的Model 3的3.3万辆与民众高尔夫的1.8万辆。

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