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央广网钦州7月9日消息(记者罗兰 通讯员梁章晖)7月7日,钦州港站改造工程新增5条具备调车、存车作业条件的调车线。新股道的启用,有效扩充钦州港站存车能力,提高装卸效率,进一步畅通西部陆海新通道铁海联运班列“毛细血管”。

钦州港站升级扩能新建5条调车线启用(央广网发 梁章晖 摄)

近年来,得益于西部陆海新通道的快速发展,钦州港站货运发送量大幅增多,车站存车、调车、转运能力饱和。为提高铁路货物运输通过能力,2020年11月5日,钦州港站改造工程正式开工。

货车在钦州港站运输货物(央广网发 梁章晖 摄)

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据了解,钦州港站本次改造工程主要新建5条调车线,车站对侧新建2条边修线。原本既有的8、9、10存车线改造为电气化到发线。同时,新建车辆边修棚、边修生产房、列检综合楼、练功棚及设备间、练功休息室,扩建信号楼等生产配套设施。

此次新建5股道调车线顺利启用,钦州港站股道从原来的10条扩增到15条,车站存车量提升至1500车,每日接发车上限提升至30对。增加的存车、调车以及接发车能力,有效提高铁路综合枢纽能力,极大地缓解港区铁路运输压力。

钦州港站升级扩能新建5条调车线启用(央广网发 梁章晖 摄)

下一步,广西铁路部门还将持续推进黄桶至百色铁路、黔桂铁路增建二线、南防铁路钦州至防城港段增建二线等铁路项目开工建设,努力为高水平共建西部陆海新通道,打造国内国际双循环重要节点枢纽,为加快推进形成全方位开放发展新格局提供有力支撑。
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