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中国网汽车2月20日讯 记者日前从乘联会获悉,中国汽车流通协会于克日公布了2021年1月份“汽车经销商库存”调查结果,凭据调查结果显示,1月份汽车经销商综合库存系数为1.53,同比上升2%,环比大幅下降15%,库存水平位于警戒线以上。

图片泉源:乘联会官方公布

剖析称,1月份汽车市场对比去年春节及疫情因素影响下的低基数,1月销量同比大幅上升,但环比有所下降。春节前夕,作为传统的汽车销售旺季,各种年终促销流动、 *** 发放节前购车补助等利好因素,连续拉升节前汽车销量。经销商也在节前时间加大营销力度,加速消化库存。

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图片泉源:乘联会官方公布

此外,高端豪华&入口、合资、自主品牌库存系数环比下降。其中,高端豪华&入口品牌库存系数为1.34,环比下降3.6%;合资品牌库存系数为1.52,环比下降20.4%;自主品牌库存系数为1.72,环比下降17.3%。

剖析称,现在,车市消费升级的高端换购需求依旧兴旺,豪华品牌继续保持强势增进特征,库存系数处于合理范围内;春节返乡职员比往年削减,合资和自主品牌的库存消化未能到达目的。

与此同时,剖析示意:要郑重预期2月份市场需求,合理控制库存。受到2月春节假期影响,事情天数削减、节后销售淡季,以是,2月汽车销量环比将大幅回落。但去年2月受突发疫情影响,车市处在停摆状态。今年2月销量同比增幅预计达5倍左右。建议汽车产业链上下游企业,将2021年1-2月销量与2019年同期对照,科学准确判断汽车市场更改趋势。

(责任编辑:张洋 HN080)
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